Viku eftir birtingu vetnisstefnu bresku ríkisstjórnarinnar hófst tilraun með notkun 1,00% vetnis til að framleiða flotgler í Liverpool-borgarsvæðinu, það fyrsta sinnar tegundar í heiminum.
Jarðefnaeldsneyti eins og jarðgas, sem venjulega er notað í framleiðsluferlinu, verður algjörlega skipt út fyrir vetni, sem sýnir að gleriðnaðurinn getur dregið verulega úr kolefnislosun sinni og stigið stórt skref í átt að núllinu.
Tilraunirnar fara fram í St. Helens verksmiðjunni í Pilkington, breska glerfyrirtækinu sem hóf fyrst glerframleiðslu þar árið 1826. Til þess að kolefnislosa Bretland þarf að breyta næstum öllum geirum hagkerfisins.Iðnaður stendur fyrir 25 prósentum af allri losun gróðurhúsalofttegunda í Bretlandi og það er mikilvægt að draga úr þessari losun ef landið á að ná „nettó-núll“.
Hins vegar er orkufrekur iðnaður ein af erfiðari viðfangsefnum til að takast á við.Sérstaklega er erfitt að draga úr losun iðnaðar, eins og glerframleiðslu, - með þessari tilraun erum við einu skrefi nær því að yfirstíga þessa hindrun.Hið byltingarkennda „HyNet Industrial Fuel Conversion“ verkefni, undir forystu Progressive Energy, með vetni frá BOC, mun veita traust á því að lágkolefnisvetni HyNet muni koma í stað jarðgass.
Talið er að þetta sé fyrsta stórfellda sýningin í heiminum á 10 prósenta vetnisbrennslu í lifandi fljótandi (plötu) glerframleiðsluumhverfi.Pilkington-tilraunin í Bretlandi er eitt af nokkrum verkefnum í gangi í Norðvestur-Englandi til að prófa hvernig vetni getur komið í stað jarðefnaeldsneytis í framleiðslu.Frekari HyNet tilraunir verða haldnar í Port Sunlight frá Unilever síðar á þessu ári.
Saman munu þessi sýningarverkefni styðja iðnað eins og gler, mat, drykki, orku og úrgang við að breytast í notkun á kolefnislítið vetni í stað notkunar þeirra á jarðefnaeldsneyti.Báðar tilraunirnar nota vetni frá BOC.í febrúar 2020 veitti BEIS 5,3 milljónir punda í fjármögnun til HyNet iðnaðareldsneytisskiptaverkefnisins í gegnum orkunýsköpunaráætlun sína.
HyNet mun hefja kolefnislosun í Norðvestur-Englandi frá og með 2025. Árið 2030 mun það geta dregið úr kolefnislosun um allt að 10 milljónir tonna á ári í Norðvestur-Englandi og Norðaustur-Wales – sem jafngildir því að taka 4 milljónir bíla af bílnum. vegur á hverju ári.
HyNet er einnig að þróa fyrstu lágkolefnisvetnisframleiðsluverksmiðju Bretlands í Essar, í framleiðslusamstæðunni í Stanlow, með áætlanir um að hefja framleiðslu eldsneytisvetnis frá 2025.
David Parkin, verkefnisstjóri HyNet North West, sagði: „Iðnaðurinn er mikilvægur fyrir hagkerfið en erfitt er að ná kolefnislosun.hyNet hefur skuldbundið sig til að fjarlægja kolefni úr iðnaði með margvíslegri tækni, þar á meðal að fanga og læsa kolefni, og framleiða og nota vetni sem kolefnislítið eldsneyti.
„HyNet mun færa störf og hagvöxt til Norðvesturlands og koma af stað kolefnislítið vetnishagkerfi.Við einbeitum okkur að því að draga úr losun, vernda 340.000 núverandi framleiðslustörf á Norðvesturlandi og skapa meira en 6.000 ný varanleg störf, sem koma svæðinu á leið til að verða leiðandi á heimsvísu í nýsköpun í hreinni orku.“
„Pilkington UK og St Helens eru enn og aftur í fararbroddi í nýsköpun í iðnaði með fyrstu vetnisprófun heims á flotglerlínu,“ sagði Matt Buckley, framkvæmdastjóri Pilkington UK Ltd í Bretlandi í Bretlandi.
„HyNet mun vera stórt skref fram á við í að styðja við kolefnislosunaraðgerðir okkar.Eftir margra vikna framleiðslutilraunir í fullri stærð hefur tekist að sýna fram á að það er gerlegt að reka flotglerverksmiðju á öruggan og skilvirkan hátt með vetni.Við hlökkum nú til þess að HyNet hugmyndin verði að veruleika.“
Pósttími: 15. nóvember 2021